“ศักดิ์สยาม” อัพเดทพัฒนาพื้นที่ กทพ. “โออาร์” เล็งจองสร้างจุดแวะพัก

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้ประชุมติดตามการสร้างสรรค์พื้นที่เพื่อสาธารณประโยชน์ ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ซึ่ง กทพ. มีเขตทางที่ใช้ประโยชน์ได้ประมาณ 2,900 ไร่ และได้มีการศึกษาความเหมาะสมของพื้นที่ที่มีความสำคัญในการพัฒนาพื้นที่ในเขตทางพิเศษ โดยมีความคืบหน้าการดำเนินงาน 7 แห่ง ได้แก่ 1.บริเวณใต้ด่านฯ อโศก เนื้อที่ประมาณ 3 ไร่ ปัจจุบันพันธมิตรได้ขอชะลอการเข้าร่วมดำเนินโครงการเนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ประกอบกับพื้นที่บางส่วนเป็นพื้นที่ซ้อนทับโครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางพิเศษขั้นที่ 2 (Double Deck) จึงอาจต้องพิจารณาปรับแนวทางในการพัฒนาพื้นที่อีกครั้ง โดย กทพ. มีโครงการที่จะพัฒนาพื้นที่เป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ และพื้นที่เพื่อสังคมโดยร่วมกับพันธมิตรของ กทพ. ต่อไป

2.บริเวณถนนสุขุมวิท (เพลินจิต) เนื้อที่ประมาณ 4.5 ไร่ กทพ. มีแผนจะพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์และเชิงสาธารณประโยชน์ โดยการให้เช่าพื้นที่ชั่วคราว คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 69, 3.บริเวณถนนสีลม เนื้อที่ประมาณ 4 ไร่ กทพ. มีแผนพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ และสาธารณประโยชน์ควบคู่กัน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 66, 4.บริเวณบางโปรง เนื้อที่ประมาณ 50 ไร่ เป็นพื้นที่ที่เวนคืนเพื่อรองรับการก่อสร้างจุดให้บริการบนทางพิเศษ (Service Area) ขณะนี้อยู่ระหว่างจ้างศึกษาและวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการ โดยการให้เอกชนร่วมลงทุน (PPP) คาดว่าจะได้ผู้ร่วมลงทุนประมาณปี 68

5.บริเวณมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตเนื้อที่ประมาณ98ไร่เป็นพื้นที่ที่เวนคืนเพื่อใช้เป็นจุดจอดแล้วจร(Park and Ride)ขณะนี้อยู่ระหว่างการจ้างศึกษาและวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการ โดยการให้เอกชนร่วมลงทุน(PPP)คาดว่าจะได้ผู้ร่วมลงทุนประมาณปี68,6.บริเวณกม.16เนื้อที่ประมาณ20ไร่เป็นพื้นที่ในเขตทางพิเศษอุดรรัถยา เพื่อรองรับการก่อสร้างจุดแวะพัก(Rest Area)ขณะนี้บริษัทปตท.น้ำมันและค้าปลีกจำกัด(มหาชน)หรือORมีความสนใจโครงการดังกล่าวเพื่อพัฒนาพื้นที่ก่อสร้างสถานีให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงและร้านค้า เพื่อให้บริการและอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้ทางพิเศษคำพูดจาก ทดลองสล็อต pg

7.บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เนื้อที่ประมาณ 10 ไร่ เป็นพื้นที่ในเขตทางพิเศษศรีรัช โดยจะแบ่งการพัฒนาพื้นที่เป็น 2 ส่วน คือ 1.ช่วงถนนพหลโยธิน (ด่านฯ พหลโยธิน 1) ถึงถนนดินแดง พัฒนาเป็นร้านค้า ทางเดินลอยฟ้า พื้นที่จอดรถ และพื้นที่สาธารณะ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 67, 2.ช่วงถนนพหลโยธิน ถึงด่านฯ พหลโยธิน 2 พัฒนาเป็นศูนย์บริการรัฐวิสาหกิจ ร้านค้า ทางเดินลอยฟ้า พื้นที่จอดรถ และพื้นที่สาธารณะ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 69คำพูดจาก ฟรี เกมสล็อตทดลองเล่น

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า ได้สั่งการให้หน่วยงานดำเนินการ ดังนี้ 1.ให้ กทพ. จัดทำขั้นตอน/กิจกรรม ในแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ให้มีความชัดเจน เพื่อให้สามารถติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานได้อย่างเป็นรูปธรรม 2.ให้ กทพ. นำข้อมูลที่สะท้อนภาพความเป็นจริง และพยากรณ์ปัจจัยต่างๆ ที่คาดว่าจะเกิดในอนาคต ในส่วนของการศึกษาการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่ในเขตทางพิเศษด้วย 3.ให้ สนข. บูรณาการหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่การดำเนินโครงการมีการเวนคืนที่ดิน โดยให้พิจารณาการใช้ประโยชน์พื้นที่เชิงพาณิชย์ควบคู่ด้วย และศึกษาตัวอย่างจากการพัฒนาโครงการในต่างประเทศ เพื่อชดเชยรายได้ในแต่ละโครงการ อันจะส่งผลให้เป็นการลดภาระค่าบริการของประชาชนจากการใช้บริการโครงการ

4.ให้กทพ.พิจารณารูปแบบService areaแบบคร่อมทางพิเศษในลักษณะเดียวกับประเทศเกาหลีใต้โดยเน้นการพัฒนาพื้นที่ในแนวดิ่งและด้านข้างให้มีความทันสมัยและสอดรับกับพื้นที่ไม่ใช่เฉพาะพื้นที่ในแนวราบเพียงอย่างเดียวเพื่อประโยชน์สูงสุดในการใช้พื้นที่และ5.ให้กทพ.ประชาสัมพันธ์และทำการมีส่วนร่วมกับประชาชนในพื้นที่เป็นระยะเพื่อสร้างความรับรู้ให้กับประชาชน.